Po dobře stráveném pobytu v Shanghai přichází čas posunout se dále. Čas je na této cestě zkrátka neúprosný, z původního měsíce zbývají necelé dva týdny a Beijing je ještě daleko.
Archiv autora: Petr Soběslavský
Čína, část 5. Shanghai
Jak známo, lidé na světě žijí v různých typech osídlení. Rozlišujeme malé vesnice, velké vesnice, města, velká města, velkoměsta, aglomerace a Shanghai.
Čína, část 4. První hora
Hlavním lákadlem návštevy Tunxi je blízka hora Huangshan (黄山). Huang (黄) znamená žlutý, shan (山) znamená hora.
Čína, část 3. Z venkova do města a zase zpátky
Cesta z Yangshuo do Guangzhou probíhá stejně jako cesta z Guangzhou do Yanghshou, jen v opačném pořadí. Nejprve se nechám odvézt rozvrzaným autobusem po prašné cestě do Guilinu, následuje půlhodinová projížďka peklem Guilinské MHD, vyzvednutí jízdenky na nádraží a cesta rychlovlakem do Guangzhou.
Čína, část 2. Na venkov
Cesta na venkov vede přes město jménem Guilin. Můj rok starý Lonely Planet tvrdí, že cesta vlakem bude trvat deset hodin. Internet už ale ví, že se doba změnila a do Guilinu se jede novým rychlovlakem dvě hodiny. A také že ano.
Čína, část 1. Přípravy a Guangzhou
“You have to come to China.” Touto větou začínala posledních několik let každá moje konverzace s dávnými přáteli ze studií. Je to tam prý tak skvělé, že každý, kdo přijede na pár dnů na návštěvu, tam už zůstane.
Paralelní internet v Číně
Ač se to na první pohled nezdá, na světě není jen jeden Internet. Ve skutečnosti jejich mnohem. A zatímco „český internet“ existuje naštěstí jen v marketingu Seznamu, jsou na světě země, kde je ten místní od toho globálního docela odlišný. Nedávno jsem měl možnost zažít z pohledu cestovatele, jak vypadá takový internet v Číně.
Írán: Otázky a odpovědi
Na závěr přidávám odpovědi na často kladené otázky.
Kapitola 4. Teherán
Je zima, prší a začíná pracovní den. Ulice jsou plné aut, metro přeplněné lidmi, chodníky odpadem a vzduch zápachem. To je Teherán, osmimilionová metropole rozvojového světa. Na rozdíl od jiných podobných má ale výhodu v tom, že zde jezdí metro a dá se aspoň podjet. Bohužel kdekoliv z toho metra vystoupíte, je zase Teherán.
Kapitola 3. Yazd, Shiraz, Isfahan
Jestli je Kashan běžné íránské malé město, pak Yazd je běžné pouštní město. Aspoň tak jak jsem si ho kdysi dávno představoval. Nízké hliněné domy bez oken, úzké křivolaké ulice, kterými neprojede auto, a kde se dá jen bloumat pěšky nebo letět na koberci. Většinu dne se věnujeme prozkoumávání zdejších uliček a bezuzdnénmu flákání se. Po Kashanské dopravě je to příjemná změna.